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因距离行人过近,通用自动驾驶汽车挨罚了

2021-01-11 00:07

本文摘要:先前,在法律法规还没有允许的状况下,百度李彦宏将自动驾驶汽车开来到高速路,最终,他收到了一份罚单。而在近期,规范化集团旗下的一辆自动驾驶汽车也不吃了一张罚单。 据外国媒体报道,上星期,由于间距一名行人太近,一辆规范化Cruise自动驾驶汽车被美国旧金山交警队进了一张罚单。依据警察的各不相同,该辆汽车在十字路口没有效的转弯行人。那时候,该汽车正处在自动驾驶方式。

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先前,在法律法规还没有允许的状况下,百度李彦宏将自动驾驶汽车开来到高速路,最终,他收到了一份罚单。而在近期,规范化集团旗下的一辆自动驾驶汽车也不吃了一张罚单。

据外国媒体报道,上星期,由于间距一名行人太近,一辆规范化Cruise自动驾驶汽车被美国旧金山交警队进了一张罚单。依据警察的各不相同,该辆汽车在十字路口没有效的转弯行人。那时候,该汽车正处在自动驾驶方式。但是,Cruise针对这张罚单有各有不同的各不相同,其引证汽车那时候收集的数据信息,称作在被抓以前,汽车与行人中间的间距是10.8英尺(大概3.29米)。

“在对大家的自动驾驶汽车进行检测时,安全性是大家的第一要务。佛罗里达州的法律法规,回绝汽车在十字路口忠诚行人,确保行人能够也不受阻拦、常常地安全性根据。

大家的数据信息说明,那时候便是这类状况。”Cruise在申明中答复。当今,Uber自动驾驶汽车交通事故致死案的余波仍在,大家针对自动驾驶汽车的安全性司机难题明确指出了相当严重的指责。但是,用英国我国运送安全性联合会前主席马可·罗森克得话而言,群众不应付Uber自动驾驶汽车送命安全事故反映过多。

再作看来通用性汽车的这一张罚单,假如数据信息具体情况,群众也许是有点儿反映过多了。


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